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海口救護(hù)車(chē)全自動(dòng)消殺清洗機(jī)

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品       牌:菲格朗

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更新時(shí)間:2022-03-16 14:44:41瀏覽次數(shù):1268次

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??诰茸o(hù)車(chē)全自動(dòng)消殺清洗機(jī)
些患者的情況復(fù)雜,有患者可能由于伴有其他的并發(fā)癥或基礎(chǔ)疾病,隨時(shí)可能出現(xiàn)嘔吐、出血以及大

原標(biāo)題:西安救護(hù)車(chē)消殺設(shè)備,醫(yī)院智能消殺設(shè)備中心,救護(hù)車(chē)全自動(dòng)清洗機(jī)




海口救護(hù)車(chē)全自動(dòng)消殺清洗機(jī)

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導(dǎo)讀:

救護(hù)車(chē)在轉(zhuǎn)運(yùn)患者的過(guò)程中起著重要作用,特別是疫情期間,救護(hù)車(chē)承擔(dān)著轉(zhuǎn)運(yùn)確診及疑似患者,這些患者的情況復(fù)雜,有患者可能由于伴有其他的并發(fā)癥或基礎(chǔ)疾病,隨時(shí)可能出現(xiàn)嘔吐、出血以及大小便失禁等情況,造成攜帶的病原體污染救護(hù)車(chē)的情況,如果不進(jìn)行有效的終末消毒可能會(huì)對(duì)其他乘車(chē)的患者和醫(yī)務(wù)人員造成交叉感染的發(fā)生。目前我國(guó)暫無(wú)較為明確的規(guī)范、指南指導(dǎo)救護(hù)車(chē)的消毒方法,這造成很多機(jī)構(gòu)對(duì)于救護(hù)車(chē)的終末消毒處于忽略狀態(tài)。

本次疫情救護(hù)車(chē)發(fā)揮的作用大家有目共睹,因此,作為醫(yī)療機(jī)構(gòu)的感控部門(mén)、院前急救部門(mén)及醫(yī)務(wù)部更應(yīng)該關(guān)注救護(hù)車(chē)的終末消毒。


現(xiàn)有的傳統(tǒng)的救護(hù)車(chē)消毒步驟:


從一些文獻(xiàn)報(bào)道來(lái)看,關(guān)注救護(hù)車(chē)消毒的醫(yī)療機(jī)構(gòu)主要考慮空氣消毒和物體表面消毒。
1.空氣消毒:急救車(chē)開(kāi)窗自然通風(fēng)是預(yù)防呼吸道傳染病交叉感染的一項(xiàng)重要措施,無(wú)窗的車(chē)輛開(kāi)啟排風(fēng)扇,負(fù)壓車(chē)需保證負(fù)壓裝置運(yùn)轉(zhuǎn)良好。無(wú)人情況下使用紫外線燈消毒30min(但紫外線燈消毒可能需要延伸電源等,操作不便)。
2.物體表面:救護(hù)車(chē)駕駛室及醫(yī)療艙內(nèi)壁、門(mén)窗、地面及車(chē)內(nèi)所有物體表面,轉(zhuǎn)運(yùn)床、門(mén)把手、扶手、安全帶等所有物體表面用1000mg/L含氯消毒劑擦拭消毒。
傳統(tǒng)的方法在執(zhí)行的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到一些問(wèn)題,如消毒的頻率是什么?由誰(shuí)來(lái)進(jìn)行消毒?消毒的效果怎么評(píng)價(jià)?目前各醫(yī)療機(jī)構(gòu)普遍存在出診后無(wú)固定人員對(duì)救護(hù)車(chē)進(jìn)行清潔消毒的問(wèn)題,醫(yī)務(wù)人員立即進(jìn)行醫(yī)療工作,司機(jī)師傅沒(méi)有足夠的醫(yī)學(xué)知識(shí)進(jìn)行消毒,進(jìn)而省略了救護(hù)車(chē)消毒的工作,但是救護(hù)車(chē)在轉(zhuǎn)運(yùn)患者的過(guò)程中存在醫(yī)務(wù)人員手衛(wèi)生依從性低、患者的血液、體液、嘔吐物等污染的情況,存在較高的風(fēng)險(xiǎn)。
由北京急救中心、上海市醫(yī)療急救中心、武漢市急救中心等多家單位專(zhuān)家聯(lián)合編寫(xiě)的《病毒肺炎院前醫(yī)療急救防控手冊(cè)》,國(guó)家衛(wèi)健委醫(yī)政醫(yī)管局指導(dǎo),學(xué)術(shù)審定機(jī)構(gòu)為中國(guó)醫(yī)院協(xié)會(huì)急救中心(站)分會(huì)、中華醫(yī)學(xué)會(huì)急診醫(yī)學(xué)分會(huì)等,本手冊(cè)對(duì)院前急救的感染防控工作進(jìn)行了總結(jié)和建議。




病毒肺炎院前醫(yī)療急救防控手冊(cè)》中對(duì)車(chē)輛的洗消方式進(jìn)行了詳細(xì)介紹,我們特別關(guān)注了干霧過(guò)氧化氫的使用,因?yàn)槠涿枋鲎詈?jiǎn)潔,說(shuō)明其操作性很強(qiáng),有一項(xiàng)調(diào)查研究對(duì)3輛急救車(chē)內(nèi)的高頻接觸物體表面進(jìn)行采樣,采樣時(shí)間為使用干霧過(guò)氧化氫消毒前后,結(jié)果如下:



結(jié)果中可以看出,使用干霧過(guò)氧化氫消毒后,物體表面菌落數(shù)明顯減少,甚至未檢測(cè)出菌落。這種自動(dòng)化程度高、消毒效果一致性比較好,不會(huì)因?yàn)槿斯で鍧嵪镜氖韬龆绊懴拘Ч?,只需要在消毒進(jìn)行時(shí)將所有物體都放置于表面,都會(huì)達(dá)到消毒效果。干霧過(guò)氧化氫消毒的方法在每次使用完急救車(chē)后可以立即開(kāi)展消毒工作,不受人員的限制,標(biāo)準(zhǔn)化的消毒程度已經(jīng)得到了很多醫(yī)療機(jī)構(gòu)的青睞。


關(guān)于干霧過(guò)氧化氫我們介紹了很多,現(xiàn)在有很多的廠家都在生產(chǎn)過(guò)氧化氫消毒設(shè)備,但很少有使用干霧技術(shù)的,干霧是接近氣態(tài)的過(guò)氧化氫顆粒,這種干霧在空氣中不會(huì)沉降,接觸表面后會(huì)反彈,擴(kuò)散性更好,不留消毒滅菌死角;同時(shí)又不會(huì)破裂濕潤(rùn)表面,因而不容易腐蝕設(shè)備和墻壁等物表。與汽化技術(shù)相比,干霧技術(shù)使用的過(guò)氧化氫濃度和使用量都較低,并且搭載便利易轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于ICU、傳染病房、救護(hù)車(chē)、發(fā)熱門(mén)診、生物安全實(shí)驗(yàn)室等的終末消毒。





雖然急救車(chē)在運(yùn)送和急救患者中起到重要作用,但其車(chē)廂內(nèi)部環(huán)境表面清潔消毒狀況卻不甚理想。文獻(xiàn)報(bào)道急救車(chē)內(nèi)物體表面菌落數(shù)平均為13.8~43.4 CFU/cm2,最高達(dá) 19~ 86.2 CFU/cm2 。這遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo) GB 15982–2012《醫(yī)院消毒衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 中Ⅲ類(lèi)環(huán)境物體表面菌落總數(shù)≤10 CFU/cm2 的要求。 因此,希望大家能夠關(guān)注救護(hù)車(chē)的終末消毒情況,而干霧化過(guò)氧化氫可有效殺滅急救車(chē)內(nèi)環(huán)境表面的微生物,設(shè)備自動(dòng)化程度高和效果一致性好,適用于急救車(chē)內(nèi)環(huán)境的終末消毒。由于其使用過(guò)氧化氫濃度較低、時(shí)間較短,可大大降低腐蝕或老化醫(yī)療設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)。 如果你們單位已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)該產(chǎn)品,那么記得定期對(duì)救護(hù)車(chē)進(jìn)行終末消毒。


參考文獻(xiàn):
[1]周燕燕,陳嵐,向錢(qián). 干霧化過(guò)氧化氫對(duì)急救車(chē)內(nèi)環(huán)境表面微生物殺滅效果的研究[J]. 華西醫(yī)學(xué),2019,03:290-294.


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救護(hù)車(chē)全自動(dòng)消殺清洗機(jī)

救護(hù)車(chē)全自動(dòng)消殺清洗機(jī)

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救護(hù)車(chē)消殺設(shè)備救護(hù)車(chē)洗消通道設(shè)備的工作方式及功能:

洗消設(shè)備控制臺(tái)設(shè)置在控制室內(nèi),操作方便。工作人員可全程監(jiān)控洗車(chē)狀況,無(wú)需在室外風(fēng)吹雨淋。機(jī)器由操作面板控制,感應(yīng)車(chē)輛的進(jìn)出,對(duì)車(chē)體上、下、左、右、前、后六側(cè)面進(jìn)行清洗消毒。醫(yī)用車(chē)輛全自動(dòng)清洗消毒機(jī)是醫(yī)用救護(hù)車(chē)輛進(jìn)行清洗、消毒的全自動(dòng)無(wú)接觸清洗機(jī)。能滿足醫(yī)用車(chē)輛一般性的清洗、消毒需要,并可以根據(jù)添加的消毒劑做針對(duì)性消毒。機(jī)器能在發(fā)生故障時(shí)顯示故障狀態(tài)及排除方式。功能:醫(yī)務(wù)消毒;高壓水沖洗;免擦式泡沫;驅(qū)水蠟;自動(dòng)風(fēng)干;可加載智能無(wú)人值守模塊


救護(hù)車(chē)消殺設(shè)備機(jī)體構(gòu)造:

救護(hù)車(chē)洗消通道設(shè)備的框架和主體結(jié)構(gòu)件采用整體防腐處理的鋼結(jié)構(gòu)。外形美觀大方,經(jīng)久耐用;洗消通道的側(cè)面設(shè)置防護(hù)罩,防止洗車(chē)時(shí)水向外濺射;救護(hù)車(chē)洗消通道可根據(jù)需要消毒劑噴射清洗。


救護(hù)車(chē)消殺設(shè)備源自,適合安裝于室內(nèi),行走軌道再房屋上部?jī)蓚?cè)機(jī)器往復(fù)式行走,高壓環(huán)繞沖洗系統(tǒng),面板操作,強(qiáng)力側(cè)噴、底噴系統(tǒng),360°旋轉(zhuǎn)直噴系統(tǒng)、自動(dòng)免擦液系統(tǒng)、高泡養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、擺臂傳送、自動(dòng)水蠟噴灑系統(tǒng),高壓陶瓷柱塞泵、漏電開(kāi)關(guān),熱保護(hù)系統(tǒng),光電和接近傳感器,plc觸摸屏、安全防護(hù)裝置、電腦故障自檢、電腦記數(shù)、車(chē)身自動(dòng)感應(yīng)檢測(cè)、智能光電定位系統(tǒng),自動(dòng)風(fēng)干,無(wú)需人工,自動(dòng)運(yùn)行,和車(chē)身無(wú)任何接觸,真正的不傷車(chē)漆,清洗潔凈程度高。




救護(hù)車(chē)搭起了一條條運(yùn)送患者全力救治的生命護(hù)航線,車(chē)輛每次轉(zhuǎn)運(yùn)消殺都依賴(lài)人工,耗時(shí)長(zhǎng)效率低。洗消中心建成后,救護(hù)車(chē)輛從進(jìn)場(chǎng)到完成消殺,僅需15分鐘,人車(chē)同步消殺、過(guò)程全程封閉,可以實(shí)現(xiàn)速高效。

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救護(hù)車(chē)消殺設(shè)備救護(hù)車(chē)洗消通道設(shè)備的工作方式及性能:
1. 機(jī)器由操作面板控制,感應(yīng)車(chē)輛的進(jìn)出,對(duì)車(chē)體上、下、左、右、前、后六側(cè)面進(jìn)行清洗消毒。
2. 清洗方式為通道式:由司機(jī)駕駛車(chē)輛慢速自行通過(guò)。
3. 洗消設(shè)備控制臺(tái)設(shè)置在控制室內(nèi),操作方便。工作人員可全程監(jiān)控洗車(chē)狀況,無(wú)需在室外風(fēng)吹雨淋。
4. 可選配搖控裝置,便于室外現(xiàn)埸控制自動(dòng)洗消設(shè)備的啟、停。

5. 機(jī)器能在發(fā)生故障時(shí)顯示故障狀態(tài)及排除方式。

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救護(hù)車(chē)消殺設(shè)備機(jī)體構(gòu)造:
1. 救護(hù)車(chē)洗消通道設(shè)備的框架和主體結(jié)構(gòu)件采用整體熱浸鋅防腐處理的鋼結(jié)構(gòu),正面采用不銹鋼材料包覆及塑鋼門(mén)頭。外形美觀大方,經(jīng)久耐用
2. 洗消通道的側(cè)面設(shè)置防護(hù)罩,防止洗車(chē)時(shí)水向外濺射。
3. 救護(hù)車(chē)洗消通道可根據(jù)需要消毒劑噴射清洗。

整機(jī)包括主機(jī)、清洗裝置、控制裝置、保護(hù)裝置、報(bào)警裝置、二氧化氯發(fā)生器、空氣消毒裝置、污水循環(huán)利用系統(tǒng)、電動(dòng)卷閘門(mén),隨機(jī)備品備件及相關(guān)的配套設(shè)施。

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救護(hù)車(chē)洗消通道由全自動(dòng)底盤(pán)洗消系統(tǒng)與全自動(dòng)車(chē)體洗消系統(tǒng)組合而成,通過(guò)一套PLC控制系統(tǒng)對(duì)整套設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化控制,具備消毒液的自動(dòng)配比和洗消廢水處理循環(huán)利用功能,可高效、快捷地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)清洗、消毒等一整套作業(yè)。由于采用了串聯(lián)式組合洗消,車(chē)輛自行通過(guò),無(wú)需停頓間隔,節(jié)約了洗消時(shí)間,極大地提高了救護(hù)車(chē)洗消效率,是現(xiàn)代化的自動(dòng)洗車(chē)、消毒的理想配套設(shè)施。

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